La Plataforma Ciudadana «Más vuelos León» ahonda en las exigencias a la Directora general de AENA
Desde la Plataforma ciudadana más vuelos coincidimos con las declaraciones del presidente del Círculo Empresarial Leonés don. Julio César Álvarez de que el gobierno se plantee no invertir 50 millones de euros no haya no sé cuántas toneladas fehacientemente adjudicadas para la terminal de mercancías nos parece absurdo, dicho esto está previsto que la directora general de AENA Elena Mayoral venga en el mes de Mayo, no hay fechado a día de hoy día, habrán pasado seis meses desde que dijeron en octubre del 2025 que vendrían eminentemente en mes y medio ,es lamentable que en cada legislatura se apueste por la terminal de carga aérea y a día de hoy no allá nada de nada y se nos engañe a los leoneses de esta manera, dicho esto exigimos en la posible visita de la Directora General de AENA, que venga con compromisos firmes, plazos de ejecución y la Inversión sobre la mesa para Ayer, estamos cansados de eternos plazos siempre que hay campañas electorales y nunca se acaba de concretar y hacer realidad. Esta Infraestructura la usarían las empresas del Noroeste Peninsular con lo cual solo arrancar la terminal de carga aérea en la Virgen del Camino podría crear más de 3000 puestos de trabajo, saben que si se construye la Infraestructura se les iría de las manos y convertirse en la Cuarta terminal de Carga aérea de España más importante.
También exigimos a la Directora general de AENA la modernización del sistema ILS sistema de aterrizaje Nivel I por el Sistema Nivel III nivel superior, no podemos invierno tras invierno teniendo el mismo problema, lleva dando problemas desde el año 2023 hasta la actualidad año 2026, desviando más de 45 vuelos a otros aeropuertos cercanos como Asturias o Valladolid ,al igual que las vías de Acceso Desde el Polígono de Trobajo del Camino al aeropuerto al igual que la vía de acceso desde el Polígono de Villadangos del Páramo al Aeropuerto ,de hacer las cosas hay que hacerlas bien para que los camiones si se llega a hacer la Terminal de Carga aérea no tengan que ir por el Casco Urbano de la Virgen del Camino y por otro lado teniendo las vías de acceso haces un aeropuerto competitivo y operativo tanto para pasajeros y Mercancías.
En lo relativo a vuelos comerciales, el Consorcio tiene capacidad de que el aeropuerto de León suba en pasajeros está mal planificado y poca ambición , porque entre otras cosas no solo para que salga pasajeros de León sino traer Turistas de ámbito Nacional e Internacional de Fin de semana que vengan a la provincia de León ,que sería otro recurso económico para esta provincia ,eso sí promocionando en destino la provincia de León ,ya que es un aeropuerto que tiene aparcamiento gratuito próximo a la capital y a diferentes puntos de la provincia ,dicho esto poner vuelos a Gran canaria todo el año con frecuencias semanales en verano los Lunes ,Miércoles y Viernes y en Invierno dos frecuencias semanales los Lunes y Viernes ,porque los viernes para traer turistas canarios de fin de semana ya que tienen mucho turista Alemán y de Inglaterra ,el vuelo a Oporto según el Consorcio no tiene tirón por lo cual desde más vuelos apostamos un vuelo regular Internacional todo el año a cuenca del Rin Ruhr en Alemania por ser una zona densamente poblada y ser una zona más desarrollada Industrialmente de Europa. El vuelo León Barcelona Exigimos desde más vuelos que restructure ese vuelo con salidas a primera hora desde León y llegada Tarde desde Barcelona al Aeropuerto de la Virgen del Camino, para que el avión duerma en el aeropuerto de León con lo cual se le haría una revisión en León antes de salir al avión ,no como esta en la actualidad de que el avión no pernocta en León y los pasajeros tienen que dormir en Barcelona ,el consorcio destina dos millones seiscientos mil euros para la promoción de los vuelos desde el aeropuerto de León y puede exigir a la compañía aérea que el avión pernocte en León al igual que el vuelo León –Barcelona se restructure adecuadamente ,como poner un vuelo Regular Internacional todo el año al igual que el vuelo a Gran canarias todo el año este último las agencias de viajes que es un vuelo rentable al igual que Baleares .
Por último que el Consorcio Invite a las compañías aéreas que vuelan en otros aeropuertos sin subvención a que conozcan nuestro aeropuerto de primer Nivel, comentar como es el caso de Binter Canarias que esta año a año expandiéndose por el Territorio Español.
