La plataforma «Más Vuelos, Más Futuro para León» y el Grupo Provincial VOX en la Diputación provincial, exigen respuestas y compromisos firmes para el desarrollo logístico y aéres en la provincia de León
La plataforma «Más Vuelos, Más Futuro para León» y el Grupo Provincial VOX en la Diputación provincial, exigen respuestas y compromisos firmes para el desarrollo logístico y aéres en la provincia de León
La reunión mantenida entre el grupo provincial de Vox en la Diputación de León y representantes de la Plataforma Más Vuelos más futuro para León ha servido para articular una batería de preguntas que serán defendidas en el próximo pleno, con el objetivo de exigir transparencia, plazos y compromisos concretos en torno al futuro del aeropuerto leonés y su papel estratégico en el desarrollo económico del territorio.
Son necesarias medidas claras para atraer a compañías, como Binter Canarias, subrayando el potencial de rutas regulares con destinos demandados como Las Palma de Gran Canaria o Frankfurt. Insisten en que iniciativas de este tipo permitirían multiplicar el número de pasajeros y aprovechar el creciente interés generado en los últimos tres meses, tras el aumento de usuarios que supera al del aeropuerto de Valladolid desde la retirada de Ryanair en Villanubla.
Uno de los principales focos críticos es la reunión pendiente y considerada “urgente” entre la Diputación y el ministro de Transportes, Óscar Puente, sobre la futura terminal de carga aérea del noroeste en León. Dicha cita estaba prevista para el mes de mayo y, al llegar finales de julio, sigue sin materializarse. Desde la Plataforma Más Vuelos más futuro para León subrayan que este retraso afecta a una infraestructura “vital” tanto para el desarrollo industrial y económico como para la fijación de población en la provincia.
El grupo provincial vox en la diputación provincial de León exigirá datos precisos sobre fechas, plazos y presupuestos para la terminal de carga. Además, se plantea hasta qué punto la Junta o el Ministerio competente prevén comprometerse financieramente con la infraestructura, considerada estratégica para el futuro logístico de León y que para los leoneses sería difícil de entender que siguiera los pasos de Torneros o terminase en otra localización cercana.
Hay una demanda clara para que la Diputación haga público el estudio de viabilidad operativo y económico de la terminal de carga, especialmente porque la inversión ronda los 43 millones de euros. Se exige, por tanto, que dicho informe se comparta íntegramente con la sociedad civil y agentes económicos, en búsqueda de la máxima transparencia y posible cooperación.
También abordará la cuestión de por qué otros lugares, como Zaragoza, han conseguido consolidar hubs logísticos avanzados, mientras León sigue rezagada. Se busca esclarecer qué diferencias de gestión política existen y qué cambios serían necesarios para que la provincia deje de perder peso y competitividad en el noroeste peninsular.
En este contexto, se subraya la situación estratégica del Aeropuerto de León —por localización, altitud, proximidad a puertos marítimos y núcleos empresariales— y se advierte del riesgo de perder la oportunidad por la falta de avances en infraestructuras tecnológicas, como el ILS nivel 3 que ya se está instalando en aeropuertos de provincias cercanas.
Finalmente, el grupo provincial vox en la diputación provincial de León y la Plataforma quieren esclarecer quién ostenta la interlocución principal del aeropuerto de León en estas negociaciones y hasta qué punto los agentes sociales y empresariales podrán estar presentes e integrados dentro del consorcio de gestión. Consideran clave conocer si se ha recabado el interés o demanda de empresas leonesas —especialmente del sector farmacéutico, logístico, cable y de ciberseguridad— y si se han explorado oportunidades con grandes operadores logísticos como Inditex, para potenciar el uso de la futura terminal.
Un debate clave para el futuro de León
Esta batería de preguntas busca, en definitiva, forzar definiciones claras y una auténtica voluntad política para que León no siga perdiendo trenes y pueda consolidar su desarrollo logístico y aéreo, contribuyendo decisivamente a su economía y a frenar la despoblación.
