VOX Cortes CyL consigue la aprobación de su iniciativa para exigir al Gobierno de España que ponga en marcha una terminal de mercancías en el Aeropuerto León
El Grupo Parlamentario de VOX Cortes en Castilla y León ha conseguido que la Comisión de Movilidad y Transformación Digital por unanimidad la Proposición No de Ley para que la Junta inste al Gobierno de España a que continue los trámites necesarios para el estudio y la puesta en marcha de la terminal de carga aérea del Aeropuerto de León por considerar este proyecto vital para el desarrollo industrial de la provincia.
Lleve a cabo las medidas necesarias, en coordinación con el Consorcio del Aeropuerto de León y la Junta de Castilla y León, para fomentar el incremento del número de vuelos a nuevos destinos tanto nacionales como internacionales. Por último, adopte los trámites oportunos para iniciar la ejecución de las obras necesarias para la mejora en las infraestructuras del aeropuerto, orientadas a aumentar su capacidad, seguridad y eficiencia.
Para VOX Cortes CyL, el Aeropuerto de León está siendo infrautilizado, ya que tiene capacidad para manejar hasta 600.000 pasajeros al año, en 2023 recibió alrededor de 47.500. De todas maneras, el aeropuerto cuenta con una gran proyección de crecimiento pues existe margen para un aumento considerable de pasajeros.
En la defensa de la PNL, el procurador Miguel Suárez, ha manifestado que “ahora uno de las mayores necesidades del Aeropuerto de León es la terminal de mercancías, y así sea un polo de comunicaciones para industria leonesa. También es necesario, mejorar el sistema de aterrizaje para aumentar el nivel de visibilidad difícil de los aviones cuando aterricen, ahora León tiene el básico y provoca desvíos a Aeropuertos cercanos”.
Actualmente, el aeropuerto internacional de León mantiene un tráfico diario limitado de vuelos, con aproximadamente entre 8 y 11 operaciones, operados todos ellos por la aerolínea Air Nostrum, franquiciada de Iberia. Esta aerolínea durante el verano del año 2024 y 2025 ha aumentado el número de vuelos a destinos nacionales turísticos de sol y playa como son Barcelona, Mallorca, Menorca, Ibiza, Tenerife, Las Palmas y Málaga, muchos de estos vuelos, se aprobaron con carácter estacional, es decir operando solo en los meses de verano.
Se trata de un aeropuerto con un gran potencial de crecimiento y una tendencia positiva en sus cifras, en el año 2025 ha crecido un 27% y se ha consolidado como la terminal de referencia en nuestra Comunidad. Cuenta con una excelente ubicación, cercano al centro de la ciudad, con una buena red de transporte que conecta con León, y un aparcamiento en las mismas instalaciones que permite estacionar sin coste y a solo unos minutos a pie de la terminal.
Resulta necesario consolidar el Aeropuerto de León como infraestructura estratégica de conectividad y desarrollo para Castilla y León.
Para ello también, se hace necesario reforzar el planteamiento para abrir una nueva terminal de mercancías que, unido al transporte por carretera y por ferrocarril, afiance a la provincia de León como puerto seco de la Comunidad en su salida hacia el puerto marítimo de Gijón, y a su vez, sirva de conexión con el aeropuerto de Vitoria desde el que salen mercancías todos los días de grandes empresas leonesas como León Pharma a Madrid o Inditex a Zaragoza.
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